泰州市都瑞堡船舶设备有限公司

关于我们

/ About us

泰州市都瑞堡船舶设备有限公司

是一家专门从事船用空调、船用冷藏系统、船用定压换热排气补水装置、船用冷（热）水机组、船用通风设备设计、制造和服务的的科技型企业，具有较强的设计开发和加工能力，能承担上述类型设备的非标产品的设计、制造和来图加工任务。

公司成立于2015年，位于江苏省泰州市海陵区金田路311-2号，公司占地面积12528㎡，现有员工100多人，其中各类专业技术人员26名，拥有多台机械加工设备、全自动焊接设备等，先进的空调综合性能测试室一座，挡火闸综合性能测试和挡火闸漏风量测试装置一套，以及配套的各种试验检测仪器......

2015

公司成立时间

12528

㎡

公司占地面积

100

+

公司现有员工

157

+

拥有各类生产加工设备

产品展示

/ Products

船用空调

船用空调

船用冷藏装置

船用通风附件

船用暖风机、加热器

船用间接式空调器

CJK型船用间接式空调器是船舶空调系统集中处理空气的重要设备。该空调器主要由混合段、过滤段、空气处理段（冷却、加热、加湿等）、风机段、分配段等组成，置于公共基座上。空调器采用PLC或微电脑进行控制，操作简便，性能稳定、可靠。

船用组装式空调装置

CZK型船用组装式空调装置为风管送风型船用中央空调系统的关键核心设备，主要由压缩冷凝机组、空调箱体、自控阀件、电控总成等组成，安装在一个公共基座上，具有制冷、制热、加湿、除湿、过滤、新风换气等功能。

船用单元式空调机

船用单元式空调机是集制冷、制热、除（加）湿、过滤和通风等功能为一体的小型组合式空调装置。其结构紧凑、操作方便、运行可靠，从而广泛应用于各种类型的船舶及石油平台上，作为改善工作和生活环境的独立空气处理设备。

船用冷（热）水机组

船用冷（热）水机组作为船舶中央空调系统的冷（热）源，提供系统循环冷（热）媒水。机组主要由压缩机、冷凝器、干式蒸发器、电控箱、阀件及仪表等组装成一体，与风机盘管、间接式空调器组合成空调系统使用。

船用定压装置

船用定压装置是将船舶中央空调循环冷（热）媒水系统中的换热、冷（热）水循环、定压、排气、补水、过滤、水处理及电气控制等诸多功能集于一身的成套组装式船用设备。装置由采暖换热装置（板式换热器）、蒸汽流量调节阀组、疏水阀组、定压膨胀隔膜罐、自动排气装置、压差控制器、补水隔离装置、离子水处理器、及电动、手动阀件和控制单元等组成。

船用风机盘管

船用风机盘管是集制冷、制热、去湿、过滤和通风等功能为一体的小型空气调节装置，其结构紧凑、操作方便、运行可靠，广泛应用于各种类型的船舶及海上石油平台上，作为满足生活舱室和工作舱室对环境参数要求的空气处理设备，与冷（热）水机组配套使用。

船用移动空调

船用移动空调集制冷、除湿、（制热）、通风于一体式的独立式空调机。自带刹车脚轮，移动式设计，使用灵活、方便。免排水设计，解决用户经常倒水的烦恼。广泛适用于船舶及海油平台各类非防爆区域使用。

IDFC空调单元

IDFC空调单元为IDAC智能分布式空调系统中末端空调设备，主要由EC风机、换热器、电加热器、电动调节阀、智能控制总成等组成。

精密空调

HPAC系列精密空调为各类机房提供空气循环、过滤、冷却、再热及湿度控制的专用单元式空气调节机。整机由PLC集中控制系统精确控制，实现其高效、低耗，精确控温、控湿的优异性能，广泛应用于医疗、船舶、金融、通讯等各大领域。

船用组装式冷藏装置（常规冷藏）

CZLZ型船用组装式冷藏装置是船舶伙食冷藏系统及冷藏船、补给船等冷藏系统的核心设备。该装置将压缩冷凝机组、制冷系统阀件、仪表及电控箱等组装成一体，安装在公共基座上。根据食品贮藏要求，对库温进行自动控制，操控简单，维修方便，广泛适用于各类船舶及海上石油平台。

船用组装式冷藏装置（常规冷藏）

船用组装式冷藏装置（变频冷藏）

CZLZ型船用组装式冷藏装置是船舶伙食冷藏系统及冷藏船、补给船等冷藏系统的核心设备。该装置将压缩冷凝机组、制冷系统阀件、仪表及电控箱等组装成一体，安装在公共基座上。根据食品贮藏要求，对库温进行自动控制，操控简单，维修方便，广泛适用于各类船舶及海上石油平台。

船用组装式冷藏装置（变频冷藏）

船用组装式冷藏装置（集装箱冷藏）

CZLZ型船用组装式冷藏装置是船舶伙食冷藏系统及冷藏船、补给船等冷藏系统的核心设备。该装置将压缩冷凝机组、制冷系统阀件、仪表及电控箱等组装成一体，安装在公共基座上。根据食品贮藏要求，对库温进行自动控制，操控简单，维修方便，广泛适用于各类船舶及海上石油平台。

船用组装式冷藏装置（集装箱冷藏）

船用防火风闸

CFH型船用防火风闸符合国际海上人命公约（SOLAS）以及以后的修正案对船舶结构防火的有关要求，已通过了上海远东防火试验中心按照国际海事组织（IMO）第A754（18）决议《关于“A”、“B”和“E”级分隔耐火试验程序的建议案》附录AⅡ防火风闸的要求进行的耐火试验，取得了中国（CCS）、欧盟（EC）、英国（LR）、美国（ABS）、法国（BV）、日本（NK）等船级社型式认可证书。

船用水密风闸

船用水密风闸主要应用于各类船舶及海上石油平台通风系统，一般安装在水线以下水密隔水舱壁通风管道上。当某一舱壁破舱时，为防止水势通过通风管道蔓延至另一舱室，须关闭水密风闸，隔断水路，是保证船舶及海油平台安全必不可少的设备之一。

船用光圈式调风门

船用光圈式调风门适用于各类船舶、石油平台以及陆上通风和空调系统风管上，无级调节风量。两端可用法兰与风管连接，或与螺旋风管直接套接。体积小、重量轻，安装便捷，操控灵活、可靠。

低噪声抽风单元

低噪声抽风单元适用于各类住舱及浴厕抽风系统。舱内或浴厕异味气体通过抽风单元吸入，消声降噪处理后，增压送风至排风系统，排出舷外。具有新风换气、压力平衡和消声降噪的功能。

诱导通风装置

诱导通风装置适用于机库和车辆库等各类高大空间舱室使用，通过高压风机吸入舱室空气，经风机加压后，以射流的型式送入舱室，诱导舱室周围滞留空气，以实现强化舱室气流组织，消除舱室通风死角，提高舱室通风效率的功能。

船用暖风机

船用暖风机适用于各类船舶及石油平台的生活舱室、工作舱室以及机舱、设备舱冬季加热采暖。无人值守，自动控制舱室温度，电加热型具有超温自动保护功能。

船用电加热器

船用电加热器适用于各类船舶及石油平台的生活舱室、工作舱室以及机舱、设备舱室冬季加热采暖，具有温度自动控制和超温保护功能。体积小，安装方便。

新闻资讯

/ News

船用空调中阻性消声器的特点

泰州市都瑞堡船舶设备有限公司消声器是利用声的汲取、反射、干涉干涉等原理，低沉通风与空调体系中气流噪声的装置。根据消声原理的差异可以分为阻性、抗性、共振型和复合型等。阻性消声器利用吸声质料的吸声作用而消声的。其布局是把吸声质料牢固在气流流动的管道内壁，或按肯定要领分列在管道或壳体内构成阻性消声器，吸声质料可以大概把入射在其上的声能部门地汲取失。声能之以是能被汲取，是由于吸声质料的多孔性

船用空调中阻性消声器的特点

船用空调和应用于陆地上的空调的区别

泰州市都瑞堡船舶设备有限公司船用空调和应用于陆地上的空调的区别如下：1、船用空调海洋环境具有高湿度、高盐度特性，要求提高空调系统的防腐、防湿、防霉性能。2、船用空调潜艇要求为纵倾10°横倾15°、横摇45°纵摇15°，船舶水面航行时会因风浪而倾斜或摇摆，国标要求范围水面舰艇纵倾5°横倾15°、横摇45°纵摇10°，空调设备要能保证在这个范围内正常运行。3、船被水与外界分隔开，且可能长期运行与海洋上

船用空调和应用于陆地上的空调的区别

船用空调的构架组成及要求

泰州市都瑞堡船舶设备有限公司船用空调的构架组成及要求1、船用空调蒸发器:蒸发器是由扩大和连接铜片制成。由于蒸发器是制冷系统的关键传热设备，船用空调蒸发器的设计和制造均符合国家规定。2、船用空调传热管道:采用成熟高效铝黄铜。3、船用空调管板:复合材料。4、船用空调端盖:铸铝青铜。5、船用空调冷凝器:设计时充分考虑了安全性和防腐蚀。防腐蚀锌块和安全阀安装在冷凝器内，有效防止腐蚀，确保安全。6、船用

船用空调的构架组成及要求

船用风机的使用要点

船用风机是采用耐腐蚀玻璃钢材料制成的一种新型通风设备，属于轴流风机。由于风机外框采用耐腐蚀玻璃钢材料，其工作原理是利用负压通风来达到空气循环、通风和降温的目的。1、让风扇在全压或减压下启动船用风机可以在全压或减压下启动。但也有一些预防措施。具体：船用风机全电压启动时，启动电流应为额定电流的5-7倍；当风机以降低的电压启动时，启动转矩与电压的平方成正比。2、试运行次数有没有要求对试运营人数有要求

船用风机的使用要点

船用空调冷凝水集水盘

船用空调冷凝水集水盘包括集水盘主体、集水盘围边和滤网固定模块。冷凝水集水盘在结构上设计合理，实用性很高，工作时，集水盘主体底部四周均为沟槽结构，集水盘底部四周低中间高，以确保冷凝水先流入到沟槽中，在滤网的作用下，一方面可以过滤杂物，以防杂物堵住出水口；另外一方面可以减缓因船舶晃动时，冷凝水溢出的动能，纵向梯形沟槽和横向梯形沟槽均下部窄，上部宽，这样可以减少积水，又可以方便地清理集水盘中的污渍。

船用空调冷凝水集水盘

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0523-86556393

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